INTERIOR DESIGN,室內設計,裝修-1-4月國企利潤同比降8.6% 成本費用居高不下


  【http://www.megahse.com】(記者 路炳陽)財政部昨日(5月17日)公佈“2012年1-4月全國國有及國有控股企業經濟運行情況”,數據顯示,1-4月全國國有及國有控股企業(下稱國有企業)營業總收入、應交稅費同比繼續保持增長,實現利潤連續三個月同比下降。
  其中,1-4月,國有企業累計實現營業總收入127160.1億元,同比增長12.4%,4月比3月環比下降5.6%。1-4月,國有企業累計實現利潤總額6690.1億元,同比下降8.6%,4月比3月環比下降0.5%。
  數據顯示,國有企業的成本費用增速仍然偏高,1-4月,國有企業成本費用總額為121538.3億元,同比增長14.1%。其中,營業成本同比增長14%,銷售費用、管理費用、財務費用同比分別增長12.6%、9.7%和35.9%,國有企業經營和成本費用長期居高不下。
  盈利情況顯示,1-4月,實現利潤同比增幅較大的行 業為煙草行業、汽車行業、商貿行業、郵電通信等;實現利潤同比降幅較大的行業為交通行業、化工行業、建材行業、有色行業等。
  對於國有企業經營和成本費用居高不下的問題,國資委曾經幾度發文指出其中癥結和整改措施。今年3月,在“中央企業全面開展管理提升活動視頻會議”上,國務院國資委主任、黨委書記王勇曾就此表示,有一些國有企業面對高成本的挑戰,缺乏有效可行的應對措施,缺乏消化市場因素不利影響的安排,成本費用快速上漲,效益水平大幅下滑。王勇特別強調,對於成本費用增速偏高問題,僅靠對現有管理制度的修補改良和一般調整是遠遠不夠的,必須“敢於觸動管理的深層次問題,敢於調整現有的管理架構和利益格局”。
  財新記者采訪瞭中鐵六局一位負責成本控制的 工作人員,他表示,中國中鐵在今年一季度凈利潤下降的主要原因即是受收入規模的降低及財務費用的增加影響。他稱,當前鐵路建設資金鏈緊張,施工企業面臨的競爭空前激烈。受政策、經濟、市場等各種因素的影響,加上企業的內部成本管理問題,使企業利潤空間越來越小,從目前市場走勢看,要想創造效益,唯一的出路就是強化內部管理,控制施工成本。
  中鐵二局一位項目經理也認為,即便企業訂單多也不意味著經營業績好,訂單不能確保企業脫離利潤下滑的趨勢,企業必須做到管理、成本控制到位,這是確保工程項目平穩“著陸”有效舉措。他認為,業務結構性轉型有望成為未來業績的增長動力。■

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